膜結構停車(chē)車(chē)棚,自重輕,具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會(huì )變得越來(lái)越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設中擔當了重要角色,除了滿(mǎn)足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個(gè)性化的一面。
第一點(diǎn),自行車(chē)膜結構停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車(chē)漆,停車(chē)棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車(chē)棚的支撐柱,車(chē)棚身整體結構牢固抗震防風(fēng)系數高,耐腐蝕;
膜材表面不應與刀子、銳器接觸,以免劃破及磨傷膜材表面。一旦發(fā)現膜材被劃破、嚴重磨傷等現象時(shí),應及時(shí)采取有效措施以免磨傷更加嚴重,同時(shí)通知廠(chǎng)商派人修復,鋼構件表面不得遭受硬物打擊與劃傷,不得接觸各種酸性、堿性和有機溶劑。
耐用:由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術(shù)的應用,使膜結構車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)不可比擬的。有的車(chē)棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結構建筑巍然不動(dòng),毫發(fā)不損。
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